RM 031
LA CREACIÓN DEL RELOJ DE MUÑECA MÁS PRECISO DEL MUNDO
«Nuestro credo técnico-estético es abrir la alta relojería a los mundos del arte, el deporte y el "estilo de vida", pero nuestro objetivo con esta pieza fue abordar el arquetipo de la relojería como arte, dotándola de un rendimiento excepcional como ventaja adicional.
Este modelo demostró nuestra capacidad de producir un espécimen supremo de ortodoxia relojera que garantiza un rendimiento extremo a corto y largo plazo».
El RM 031 es un reloj que combina tradición relojera y conceptos pioneros. A pesar de su diseño ortodoxo, es el resultado del deseo determinado de crear el calibre mecánico más consistente del mundo.
Se trata de un objetivo extremadamente ambicioso, que requería que el RM 031 lograra una desviación de menos de 30 segundos al mes, algo mucho más difícil de obtener que las tasas más tradicionales de desviación media diaria, que permiten una desviación de 5 a 8 segundos al día.
RM 031 ALTO RENDIMIENTO
CALIBRE RM031
Movimiento mecánico de cuerda manual con horas, minutos, segundero pequeño e indicador de funciones.
Edición limitada de 10 unidades
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 50 horas (±10 %).
PLATINA Y PUENTES DEL TREN DE ENGRANAJES DE ARCAP®
La marca Richard Mille está totalmente comprometida con el rendimiento absoluto. Este planteamiento ha llevado a los ingenieros de RM a emplear materiales con propiedades físicas extraordinarias, provenientes de sectores tan alejados de la relojería como la aviación, la industria automovilística y la electrónica de vanguardia.
El ARCAP®, empleado por primera vez en el RM 002, es un material reconocido por sus cualidades físicas. Con una densidad de tan solo 8,90 g/cm3 y de naturaleza no magnética, el ARCAP es prácticamente insensible a las grandes variaciones de temperatura e invulnerable a la corrosión. Estas características hacen del ARCAP® un material frecuentemente empleado en las industrias aeronáutica, automovilística y en la electrónica de punta.
Otra propiedad del ARCAP®, indispensable en la alta relojería, es que permite obtener acabados extremos de aspecto incomparable.
PUENTES DEL BARRILETE Y DEL VOLANTE DE TITANIO GRADO 5
Para estos componentes se ha empleado el titanio grado 5 con un tratamiento PVD negro, lo que confiere una gran solidez al conjunto y un acabado perfectamente plano a las superficies, cualidades esenciales para el perfecto funcionamiento del tren de engranaje.
ESCAPE AP DE IMPULSO DIRECTO
El escape de impulso directo, sutil combinación de un escape de fiador y de un escape de áncora suizo, permite lograr unos resultados cronométricos y una regulación del tiempo excepcionales.
La regularidad de este escape de alta frecuencia, que late a 36 000 A/h y está unido a un doble barrilete, es un elemento clave en la búsqueda de los resultados más sobresalientes en términos de rendimiento.
ENGRANAJES CON PERFIL DE EVOLVENTE ÓPTIMO
Para aprovechar al máximo la regularidad del RM 031, la transmisión perfecta de la energía al tren de engranajes y a través del mismo es una necesidad absoluta. Por ello, los ingenieros de movimientos de Richard Mille se han centrado en la transmisión del reloj, dotando a los dientes de la totalidad del tren de engranajes de un ángulo de presión de 20°. Dicho ángulo favorece la rodadura y soporta mejor las diferencias entre los distintos ejes.
INDICADOR DE FUNCIONES
Así como las cajas de cambios de los coches indican las marchas, el indicador de funciones permite ver si la posición de la corona corresponde a la función de armado, a la posición neutra o al ajuste de la hora.
MOVIMIENTO PROTEGIDO CON ARGÓN
Para ofrecer resultados todavía mejores, el calibre de alto rendimiento RM031 opera en un entorno neutro de gas argón. Este gas se inyecta en la caja mediante una cápsula atornillada en el canto de platino y situada a las 9 horas. El argón es un gas noble químicamente inerte. Además, ofrece un excelente aislamiento térmico, permitiendo al movimiento trabajar como si estuviera en el vacío. Esto mejora la precisión cronométrica, pues no hay influencias externas que afecten su rendimiento. El argón también protege las ruedas y sus aceites de la degradación, por lo que desempeña un importante papel en el logro de los superlativos resultados cronométricos del calibre.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Diámetro del movimiento: 36,00 mm
Grosor: 6,35 mm
Número de rubíes: 26, engastados en chatones de oro blanco
Volante: CuBe con 4 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 10 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 50°
Frecuencia: 36 000 A/h (5 Hz)
Espiral: doble muelle espiral opuesto de Elinvar
Escape: con áncora AP de impulsión directa
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (transparente)
CAJA
El diseño y la ejecución de este reloj son la prueba del enfoque holístico de la concepción de su movimiento, caja y esfera. Como resultado, todo se ha construido de acuerdo con unas especificaciones extremadamente rigurosas, aplicando los métodos analíticos de ingeniería empleados en el diseño de coches de Fórmula 1, cuyos chasis y motor están desarrollados en completa armonía.
Se suprime el aro de encajamiento y el movimiento se fija al chasis mediante tres tornillos de titanio grado 5 y bloques de silicio (ISO SW).
La caja está constituida de cuatro partes y ensamblada mediante 12 tornillos Spline de titanio grado 5 y mediante arandelas de acero inoxidable 316L. Este sistema se completa con la incorporación de las asas como elementos separados del diseño de la caja y es estanco hasta 50 metros.
ACABADOS EXTREMOS
El RM 031 Cronómetro High Performance luce una calidad de acabados raramente vistos incluso en alta relojería. El acabado de cada uno de los componentes del movimiento y de la caja está realizado a mano.
La platina y el puente del escape están hechos a partir de ARCAP® microgranallado. La amplia platina cuenta con detalles como bordes pulidos y sobreelevados, combinados con áreas rodiadas de negro, mientras que las superficies superiores del puente del escape tienen un acabado graneado recto.
Los puentes de barrilete, de titanio grado 5, están microgranallados a mano y achaflanados.
Los distintos puentes que componen el RM 031 presentan un acabado graneado recto y están achaflanados a mano. Las ruedas están pulidas, microgranalladas, achaflanadas y perladas.
Los contornos están estirados y los puentes de escape pulidos y cuneados. Asimismo, se aplica un tratamiento PVD a las piezas de titanio grado 5
Acabados
Movimiento
• Achaflanado pulido a mano
• Secciones fresadas microgranalladas
• Molduras pulidas a mano
• Dorso pulido a mano
• Cara de la esfera estirada
Piezas de acero
• Superficies superiores satinadas
• Achaflanado pulido a mano
• Molduras pulidas a mano
• Secciones bruñidas
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Ángulos pulidos a mano
• Caras de acabado circular
• Secciones fresadas microgranalladas
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
Otras características
SISTEMA DE DOBLE BARRILETE
Este sistema contribuye a mejorar la estabilidad del par a largo plazo. Esto se consigue distribuyendo la energía almacenada por dos barriletes en vez de por uno, lo que aumenta el número de rotaciones y reduce la presión sobre los dientes, rodamientos y pivotes, mejorando así el rendimiento a largo plazo.
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (UNA VUELTA CADA 4 HORAS EN VEZ DE CADA 7,5 HORAS)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.