RM 11-03

RM 11-03 AUTOMÁTICO CRONÓGRAFO

CALIBRE RMAC3

Movimiento de cuerda automática esqueletizado con rotor de geometría variable e indicación de horas, minutos, segundos, cronógrafo flyback, temporizador de cuenta atrás de 60 minutos a las 9 horas, totalizador de 12 horas, fecha de gran tamaño e indicador de mes.

RESERVA DE MARCHA

Aproximadamente 55 horas (±10 %), 45 horas con el cronógrafo en funcionamiento. La duración real de la reserva de marcha dependerá del tiempo de utilización del cronógrafo.

PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5

El principio por el que se guio Richard Mille fue dotar al nuevo calibre automático RMAC3 de una naturaleza tridimensional para destacar visualmente su complejidad. Los lustrosos rebordes biselados marcados con tiempos intermedios que rodean los coloridos contadores del cronógrafo flyback y la ventana de los segundos aportan profundidad. Esta sensación de volumen queda acentuada aún más por el puente superior de titanio grado 5 con cepillado satinado, que contrasta con el movimiento, también elaborado de titanio pero con revestimiento PVD. Se crea así un itinerario visual que transcurre en torno al calendario anual con su fecha de gran tamaño, así como en torno al contador de 12 horas y la función de cuenta atrás del cronógrafo flyback.

La platina y los puentes han sido sometidos a pruebas integrales de validación, para optimizar su capacidad de resistencia.

CRONÓGRAFO FLYBACK

Bajo el capó del RM 11-03 late un cronógrafo flyback listo, literalmente, para las carreras de pista.

La vuelta a cero instantánea del contador hace posible reiniciar rápidamente el cronómetro.

ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE

• Realce central de titanio grado 5

• Segmento de masa oscilante de oro blanco de 18 k

• Segmento de masa oscilante con 6 posibles posiciones ajustables mediante tornillos de titanio grado 5

• Alas de oro blanco de 18 k

• Rodamientos de bolas de cerámica

• Unidireccional: armado en sentido antihorario

Este diseño exclusivo Richard Mille permite adaptar de forma eficaz el armado del muelle real al nivel de actividad del usuario, en ambientes deportivos o no deportivos. Mediante el ajuste de la nervadura de seis posiciones es posible modificar la inercia del rotor para que el proceso de armado se acelere en caso de que la persona que lleve el reloj mueva el brazo con calma o se desacelere si realiza actividades deportivas.

CAJA

Los diseñadores también volvieron a trabajar la caja tripartita con forma de tonel, modernizando sus líneas sin despojar al reloj de su identidad, dotándolo de un carácter más deportivo y dinámico.

Un trabajo cualificado y unos dilatados tiempos de mecanizado apenas creíbles son necesarios para lograr este nivel de ergonomía y acabados, únicos en el mundo de la alta relojería. Las tareas de achaflanado, cepillado y pulido de las superficies, realizadas en su totalidad a mano, son delicadas y conllevan mucho tiempo. Esta silueta, que se vio por primera vez en el RM 27-01 Rafael Nadal, se ha convertido en una de las características distintivas de los relojes deportivos Richard Mille, diferenciándolos de los modelos «estilo de vida» al tiempo que refuerza su integridad estructural.

Los detalles que hacen referencia a las carreras automovilísticas abundan en el RM 11-03. La corona de titanio grado 5 toma prestado su diseño de las llantas de competición y las bandas de rodadura de los neumáticos. Los pulsadores acanalados, mecanizados a partir del mismo material, recuerdan la superficie de los pedales y cuentan con cubiertas hechas de otro material tan extendido en Fórmula 1 como el titanio: el carbono TPT®.

La caja tripartita del RM 11-03 es estanca hasta 50 metros gracias a dos anillos tóricos de nitrilo. La caja se ensambla mediante 20 tornillos Spline de titanio grado 5 y mediante arandelas de acero inoxidable 316L resistentes a la abrasión.