RM 25-01
LA TECNICIDAD AL SERVICIO DE LA AVENTURA
Sylvester Stallone, actor icónico del Hollywood de la década de 1980, es un hombre de muchas facetas, en ocasiones contradictorias. Su imagen es serena y adorable, auténtica y sincera. También es un artista cuyo profundo trabajo personal está arraigado en su pasión por la buena pintura y escultura. No hace trampas. Stallone asume la responsabilidad exclusiva de sus creaciones. Para mí, eso es una fortaleza, es potente.
El cronógrafo tourbillon RM 25-01 Adventure, desarrollado en colaboración con Sylvester Stallone, da fe del deseo conjunto de Richard Mille y del artista de conquistar los entornos naturales más profundamente hostiles. Este reloj, un verdadero OVNI de la relojería, está —en palabras de Sylvester Stallone— «Listo para la acción».
RM 25-01 TOURBILLON CRONÓGRAFO ADVENTURE
CALIBRE RM25-01
Movimiento tourbillon de cuerda manual con visualizador de 24 horas, minutos, segundos, cronógrafo, totalizador de 30 minutos e indicadores de reserva de marcha, de par y de funciones.
Edición limitada de 20 unidades
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 72 horas (±10 %), 65 horas con el cronógrafo en funcionamiento.
La duración real de la reserva de marcha dependerá del tiempo de utilización del cronógrafo.
PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5
El titanio grado 5 es una aleación biocompatible, muy resistente a la corrosión y de excepcional solidez que permite al tren de engranajes funcionar sin esfuerzos. Se trata de una aleación de 90 % de titanio, 6 % de aluminio y 4 % de vanadio. Esta combinación mejora las propiedades mecánicas del material, lo que explica su uso frecuente en las industrias aeroespacial, aeronáutica y automovilística.
La platina y los puentes han sido sometidos a pruebas integrales de validación, para optimizar su capacidad de resistencia.
MOVIMIENTO CRONÓGRAFO DE COMPETICIÓN
Los ingenieros de Richard Mille trabajaron e investigaron durante meses para reducir el peso del calibre y optimizarlo, especialmente la precisión del cálculo del tiempo a largo plazo.
Esto dio lugar a muchas innovaciones, entre las que se cuentan el diseño y la manufactura de diversas piezas de titanio, como las palancas, que reducen la inercia rebajando el consumo de energía en un 50 %. De esta forma se pudo aliviar significativamente la fricción en el eje y eliminar saltos y sacudidas de la aguja del cronógrafo durante las operaciones de inicio y parada del temporizador.
UNA PIEZA SUPERLATIVA
El RM 25-01 se desarrolló con gran lentitud y meticulosidad y es un objeto completamente acorde con la marca: radical, diseñado para condiciones extremas, útil, sofisticado y complejo, sin dejar de ser increíblemente resistente.
INDICADOR DE FUNCIONES
Así como las cajas de cambios de los coches indican las marchas, el indicador de funciones permite ver si la posición de la corona corresponde a la función de armado, a la posición neutra o al ajuste de la hora. Las distintas posiciones vienen indicadas por una aguja situada a las 4 horas, con las siguientes inscripciones: W («Winding», armado), N («Neutral», posición neutra) y H («Hands», ajuste de la hora).
INDICADOR DE PAR
Este indicador da información sobre la tensión del muelle real, permitiendo la optimización de la función cronométrica del movimiento. Por debajo de 53 Nmm, se considera que el muelle está demasiado flojo, mientras que por encima de 65 Nmm, el exceso de tensión del muelle puede tener efectos adversos sobre el funcionamiento del movimiento e incluso dañarlo.
INDICADOR DE RESERVA DE MARCHA
El indicador de reserva de marcha muestra el número de horas de energía restantes en el muelle real antes de tener que dar cuerda al reloj de nuevo.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
El volante sin raqueta confiere una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento, además de garantizar unos mejores resultados cronométricos a largo plazo. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (una vuelta cada 6 horas en vez de cada 7,5 horas)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Dimensiones del movimiento: 38,95 mm
Grosor: 8,37 mm
Diámetro del tourbillon: 12,30 mm
Diámetro del volante: 10,00 mm
Número de rubíes: 35
Volante: Glucydur®, 2 brazos y 4 tornillos de reglaje
- Momento de inercia: 11,50 mg.cm2, ángulo de alzamiento de 53°
Frecuencia: 21 600 A/h (3 Hz)
Espiral: Elinvar de Nivarox®
Dispositivo amortiguador: KIF Elastor KE 160 B28
Puente de centro de titanio
Árbol de barrilete de Chronifer® sin níquel (DIN x 46 Cr 13 + S), con las siguientes características: inoxidable, antimagnético y templado
CAJA DE CARBONO TPT® Y TITANIO GRADO 5
El carbono TPT® es un material exclusivo con un aspecto damasquinado único. Su sorprendente superficie muestra estrías extremadamente regulares, pues el material está compuesto de numerosas capas de filamentos paralelos obtenidos mediante la división de hebras de carbono. Estas capas, de un grosor máximo de 30 micras, se impregnan de resina y a continuación se tejen en una máquina especial que modifica en 45° la dirección de la trama entre las distintas capas. Tras calentarlo a 120 °C a una presión de 6 bares, el carbono TPT® queda listo para ser procesado por máquinas CNC en la fábrica de piezas de Richard Mille.
La caja del RM 25-01 es estanca hasta 100 metros gracias a dos anillos tóricos de nitrilo. La caja se ensambla mediante tornillos Spline de titanio grado 5 y mediante arandelas de acero inoxidable 316L resistentes a la abrasión.
BRÚJULA
La brújula está formada por un bisel fijo y un bisel giratorio, ambos elaborados a partir de titanio grado 5 con tratamiento DLC y con cristal de zafiro. Se fija a la caja con una montura de bayoneta. Su tapa está hecha de carbono TPT® e incluye un espejo con una hendidura a las 12 horas que permite una mayor precisión al orientarse con la aguja de la brújula.
Una vez extraída, la brújula puede fijarse a una platina de carbono TPT®. Esta disposición, ideal para la orientación, ofrece diversas indicaciones, entre las que se incluyen líneas grabadas que muestran la dirección cuando se sigue un rumbo con un mapa.
BISEL BIDIRECCIONAL DE DÍA
El bisel de titanio puede intercambiarse por un bisel «de día» si así lo desea su propietario.
Este segundo bisel, de carbono TPT® y titanio 5, posee marcas con las indicaciones de los cuatro puntos cardinales además de un disco graduado con 360° y una escala de 24 horas.
NIVEL DE BURBUJA
El nivel de burbuja situado dentro de una burbuja de titanio permite mantener el reloj en la horizontal exacta para mejorar la exactitud de observación con la aguja de la brújula.
COMPARTIMENTO ESTANCO
Este módulo, de titanio grado 5, está sellado herméticamente para almacenar
pastillas potabilizadoras que pueden convertir cualquier fuente de agua
en segura.
CORONA LIMITADORA DE PAR DE APRIETE
Este sistema de seguridad evita un armado excesivo del reloj, que podría causar daños a la tija del mecanismo de cuerda o ejercer demasiada presión sobre el barrilete de muelle real.
Acabados
Movimiento
• Achaflanado pulido a mano
• Secciones de bloqueo pulidas a mano
• Secciones fresadas microgranalladas al zafiro
• Puentes con tratamiento PVD y posteriormente estirados a mano
• Puntos de contacto esmerilados y pulidos
• Pivotes bruñidos
Piezas de acero
• Superficies granalladas al zafiro y estiradas a mano
• Ranuras de tornillos y tornillos biselados y pulidos con punta redondeada y pulida
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones
Otras características
TRINQUETE DE BARRILETE CON REBOBINADO PROGRESIVO
Este dispositivo aporta una ganancia apreciable (aproximadamente un 20 %) al momento de dar cuerda, sobre todo cuando el muelle está poco armado. Además, contribuye a distribuir de forma equilibrada la tensión interna del muelle real.
DIENTES DEL BARRILETE Y PIÑÓN DE LA RUEDA PRIMERA CON PERFIL DE EVOLVENTE
El perfil de evolvente central de los dientes del barrilete crea un ángulo de presión óptimo de 20°, lo que favorece un movimiento rotativo eficiente y compensa las posibles variaciones de funcionamiento del tren de engranajes. Esto, a su vez, garantiza una excelente transmisión del par y una mejora notable del rendimiento.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Este tipo de tornillos permite un mayor control del par de apriete durante el ensamblaje. Resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.