RM 003-V2

Manual Winding Tourbillon Dual Time Zone
介绍

坚持扩大制表工艺的信念

这款腕表立即展现出用于建立制表架构的美学理念。揭开传统的非透视表盘,并通过透明蓝宝石水晶将宽大弧形表圈所环抱的底盖揭示眼前,完整呈现出腕表内部的架构。无论从哪个角度都可以观察到3D立体效果,由此我们可以展开一趟腕表核心之旅。针对内部机械装置以长时间的跟踪,揭示了在微观动态领域中,齿轮和零件彼此互动所创造的无穷无尽的复杂面貌。

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RM 003-V2陀飞轮腕表

RM003-V2机芯

手动上链陀飞轮机芯,时、分显示,第二时区、功能选择器、动力储存和扭矩指示器。

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动力储存

约为70小时(±10%)。

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纳米碳纤维底板

这是一种各向同性复合材料,以纳米碳纤维为主要成分,在2,000度的高温下以7,500帕的高压模制而成,同时具有的机械、物理和化学稳定性。

机芯底板外围采用棱纹设计,保证了底板与桥板装配的刚性。

纳米碳纤维复合材料为非晶质结构,具有化学中性和卓越的维度稳定性,可承受包括常温范围之外的较大的温度变化。

高度的稳定性,确保了机芯的传动轮系在各种条件下,皆能高效地运转。

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五级钛合金桥板

五级钛合金具有优异的生物相容性和抗腐蚀性,是一种卓越的硬质合金,由90%的钛合金、6%的铝和4%的钒所组成。这种组合可以优化金属的机械性能,因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。

底板与桥板皆经完整且密集的测试,以优化其强度。

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加固ARCAP®材质中心桥板

可确保传动轮系底板和桥板组装的高度坚固性。

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双时区指示器

这一双时区指示器在技术上十分复杂,但在使用上却非常人性化。表盘中央有一枚标记小时显示的透明蓝宝石水晶盘,它会随着机芯持续旋转。盘面上的数字只有在转至位于3点钟位置的白色背景上时才清晰可见。

位于9点钟位置的精巧按钮,则可简单、快速地调整双时区功能。每按压一次就会将时区时间拨快一个小时。

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功能选择器

功能指示器的原理类似于汽车的变速箱,可以通过位于表冠中央的按钮选择上链、空档和手动设定功能。4点处指针标明所选功能。

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可变惯性无卡度游丝摆轮

此类可变惯性摆轮,可有效增加机芯在经受震动、组装、拆卸时的可靠性,并确保其长期更为精准的走时。取消快慢针微调系统,使用4颗调时螺丝来进行更准确稳定的调校操作。

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中央渐开线齿形上链发条盒轮齿及三轮小齿轮

上链发条轮齿采用中央渐开线齿形设计,能提供理想的20度角压力。这一设计可优化齿轮传动效率,抵消齿轮的啮合偏差,从而确保卓越的力矩传输,并大幅度提高机芯性能。

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桥板及表壳的五级钛合金花键螺丝

可在组装过程中更好地控制螺丝扭矩,从而不受拆装工序的影响,也较不易老化。

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机芯特性

机芯尺寸:30。20 x 28。60毫米
厚度:6。35毫米
陀飞轮尺寸:12。30毫米
摆轮尺寸:10。00毫米
宝石数:23
摆轮:二臂铍青铜合金(Glucydur®),4根调整螺丝,瞬间惯性10 mg。cm²,升力角53°
摆频:每小时21,600次(3赫兹)
摆轮游丝:Nivarox®的爱林瓦(Elinvar)合金材质
扭矩指示器:以dNmm为测量单位
抗震保护:KIF Elastor KE 160 B28

表壳

在设计与制造上,将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑,兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐,并依据非常严格的技术要求制造,正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈,而是将机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶(ISO SW)上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。

三层表壳有两个丁腈橡胶O型圈,防水深度达到50米。由12颗五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。

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精工修饰

机芯

• 手工倒角与抛光
• 锁面经手工抛光
• 铣面经蓝宝石喷砂
• 接触点镀铑并抛光
• 轴榫经磨光

精刚组件

• 蓝宝石喷砂表面
• 倒角经手工抛光

齿轮

• 钻石刀具打磨凹面倒角
• 双面环形打磨修饰
• 切齿前镀铑
• 对齿轮进行细微校调以确保其几何外形及整体性能

其他特性

底侧模块化时间调整装置

就使用寿命与维护方便性来说,有着以下优势:
该装置安装在机芯外部,因此在发生故障或需要维护时,可在不影响底板完整性的情况下,更换时间设定装置。
从腕表底部对模块进行装卸时,无须拆下指针与表盘

轮式时间设定装置(机芯背面)

本装置消除了啮合摩擦,而改用滚动摩擦,提供流畅的时间设定功能。

陶瓷陀飞轮框架托石

采用此方法旨在从长远上消除磨损问题,并得出改善磨损现象的技术方案。

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